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冷藏車和冷庫之間有哪些區(qū)別?

來源:隨州市凱利冷鏈設備有限公司  發(fā)布時間:2023-08-16 15:12:52  瀏覽:958 次

  冷藏車是指裝有凱利制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸車輛,冷庫實際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設備、制冷設備,制冷原理基本等同冷藏車,但制冷面積大,制冷速度快,制冷效果更好。

  把冷藏車當簡易冷庫使用,是對二者主要作用與功能了解不清晰,對冷藏車很多人都存在一種誤解,認為冷藏車制冷機組可隨意將裝入陳廂內的貨物冷凍(加熱)到所需溫度,因此,總把不滿意溫度要求的貨物裝入車廂內,在將制冷機組設定到所需溫度值,以為在一定時間可以加貨物降(升)至所需要求的溫度,事實卻是貨物溫度不但降不下來(升不上去)反而貨物損失和變質。

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  將壓縮機的低壓管拆開,將高壓管在壓力表之后設法堵住,起動發(fā)動機,并在電磁離合器上接上電源。如果壓力過低,可以肯定是壓縮機壞了,一般只有換壓縮機總成了。請注意,試驗時,只要發(fā)動機運行不到半分鐘就可以了,千萬不要運行時間太。冷藏車制冷機組壓縮機低壓一直指示真空,原因是系統(tǒng)有堵塞,雪種不循環(huán),容易堵塞的地方一般是膨脹閥和儲液干燥器,只要摸一下儲液干燥器的進出口管,如果溫度相差很大,可以肯定是儲液干燥器中的過濾器堵塞了。

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  冷庫和冷藏車本質的區(qū)別在于功能不同,冷庫分儲存庫與速凍庫,將有溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內長時間儲存,冷藏車只是確保貨物在庫與庫之間轉運時一直處于適宜溫度范圍之內。冷藏車外界條件隨時變化,設備一直處于運轉狀態(tài),配套幾乎為零,各類問題控制難度大。


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